Desde mediados de 2017, Adiatek ha implementado en la gama diamond la tecnología CA aplicada a la motorrueda.
Se ha dado un gran paso adelante en términos de prestaciones y mantenimiento frente a la motorrueda que se había utilizado hasta hoy.
¿En qué consiste la diferencia?
En la versión original, el sistema contaba con un clásico motor de corriente continua (CC); el movimiento se generaba mediante la creación de un campo magnético a través del paso de corriente transmitida por las escobillas de carbón.
En el «motor de CA», la corriente continua invierte su trayectoria en los bobinados, y de ello deriva el nombre «corriente alterna», para permitir la generación de un campo magnético rotativo con el consiguiente movimiento, sin ayuda de las escobillas de carbón.
¿Cuáles son las ventajas?
La ventaja principal radica en el mantenimiento: la ausencia de escobillas de carbón resuelve el problema que suponen el consumo y la sustitución periódica de las mismas.
No estando presentes las escobillas, además, se resuelven las problemáticas vinculadas a la generación de arcos eléctricos entre ellas y el colector y aquellas inherentes a las temperaturas excesivas.
Por último, no hay que subestimar la significativa reducción de roturas de los cojinetes relacionadas con el polvo que generan las escobillas al desgastarse.
Todo esto contribuye a aumentar la vida útil del motor.
El doble control (en tensión y frecuencia) determinado por el uso de un variador, garantiza una mejora en la eficiencia que va de la mano con una reducción en el consumo de corriente.
Si, por una parte, el doble control permite dosificar la fuerza y las revoluciones según las necesidades, mejorando así las prestaciones al arranque y en las rampas, por otra, el menor consumo de corriente garantiza una mayor autonomía de la batería.